移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)與我們的生活密不可分,每天人們通過智能手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁、社交、購物、游戲、打車等等,使人們的碎片時間得到充分利用。本周支付寶[微博]宣布,6月份免費(fèi)Wifi項目上線。這個項目打破運(yùn)營商的傳統(tǒng)規(guī)則,業(yè)內(nèi)人士表示,入口正成為新一輪移動互聯(lián)網(wǎng)爭奪的焦點。
企業(yè)紛紛上馬商用Wifi項目
“這里Wifi密碼是多少?”,每到一地,只要搜索到Wifi信號,手機(jī)用戶都會問這個問題。現(xiàn)在,免費(fèi)Wifi已經(jīng)成為商家們爭奪客戶的“標(biāo)配”,但這些Wifi需要人們?nèi)ブ鲃铀阉,就好像尋找藏在深閨里的美女。而支付寶錢包要推的免費(fèi)wifi,絕對是主動出擊的辣妹,只要你進(jìn)入她的地盤,用戶就會收到一條免費(fèi)蹭網(wǎng)的短信,而且認(rèn)證方式簡單。
支付寶錢包推出的免費(fèi)Wifi將為用戶發(fā)現(xiàn)服務(wù)、商家發(fā)現(xiàn)用戶提供新路徑。這個項目解決了支付寶錢包在線支付的網(wǎng)絡(luò)攔路虎問題,也是馬云[微博]搶占互聯(lián)網(wǎng)入口的最新規(guī)劃。
如今,WLAN正在成為網(wǎng)絡(luò)巨頭爭奪線下資源的新戰(zhàn)場,除了支付寶錢包外,Wifi共享精靈、小米科技[微博]等多家互聯(lián)網(wǎng)公司,都計劃在線下推出Wifi相關(guān)服務(wù)。而這些企業(yè)之所以看重移動互聯(lián)網(wǎng)入口這個細(xì)分領(lǐng)域,就是因為這里存在浩瀚的藍(lán)海。
工信部的數(shù)據(jù)顯示,截至2013年底,中國智能手機(jī)的保有量已經(jīng)達(dá)到5.8億臺。與智能手機(jī)使用率快速提高相比,我國的Wifi發(fā)展腳步卻顯得滯后。我國家庭的Wifi覆蓋率僅為21.8%,而韓國和日本已經(jīng)高達(dá)80%和70%。而在商用Wifi領(lǐng)域,僅北上廣深等大城市發(fā)展較為迅速,二三線城市才剛剛起步。因此,無論是家庭Wifi還是商用Wifi,其覆蓋率和滲透率在我國還有巨大的發(fā)展空間(圖1)。
移動互聯(lián)網(wǎng)贏在入口
移動互聯(lián)網(wǎng)入口決定著人氣流量和變現(xiàn)的能力。流量從本質(zhì)上說就是人氣,是用戶數(shù)量規(guī)模。網(wǎng)站的用戶數(shù)量越多,廣告價值就會提升,應(yīng)用成交概率就大。入口就是流量(用戶)引導(dǎo)的方法和渠道,變現(xiàn)能力就是提高成交概率。
海通證券(9.33, -0.04, -0.43%)通信行業(yè)分析師徐力表示,現(xiàn)實生活中的人流有時間、地域限制,消費(fèi)在本地。比如,很難將北京客戶引導(dǎo)到上海。而網(wǎng)絡(luò)是不受時間和地域限制的,如果有真正好的產(chǎn)品和內(nèi)容,很容易把北京的網(wǎng)民引導(dǎo)到上海的網(wǎng)站。一旦引導(dǎo)方式得當(dāng)產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),收益非常巨大(圖2)。
而由于互聯(lián)網(wǎng)的特性,流量還可以進(jìn)行買賣。如某個時間段,泰山游客數(shù)量爆滿,不可能把游客轉(zhuǎn)移到黃山。而在網(wǎng)絡(luò)上,泰山網(wǎng)就很容易做到這一點,用戶也就是輕輕的一個點擊,不過黃山網(wǎng)要因此付費(fèi)給泰山網(wǎng)。
“這就是為什么互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)如此重視入口。我的變現(xiàn)能力不行,大不了賣了。而在現(xiàn)實世界中,人氣是很難導(dǎo)入到其他商鋪的。”徐力說。
運(yùn)營商的流量變現(xiàn)能力在減弱
無論是互聯(lián)網(wǎng)還是移動互聯(lián)網(wǎng),都需要使用電信運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)。工信部的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年3月,中國有12.5億手機(jī)用戶,其中4.5億為3G用戶,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶有8.4億,寬帶接入用戶有1.96億。從互聯(lián)網(wǎng)的角度說,電信運(yùn)營商擁有最大流量的入口。
但我國電信運(yùn)營商的變現(xiàn)能力正逐步減弱,一是純依靠網(wǎng)絡(luò)速度提供服務(wù)的價值在逐步下降。另外,隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,用戶需求在不斷提高,除了標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)外,用戶的個性化和細(xì)分化服務(wù)需求在上升,這與運(yùn)營商提供服務(wù)的差距越來越大。
面對移動互聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展,中國的電信運(yùn)營商一直在尋求突破。從數(shù)年前就開始布局,如遍布各地的各類音樂基地、動漫基地等,但與投入相比卻談不上成功。
尤其是被業(yè)界常拿來作為范例講的中國移動[微博]的飛信,“飛信本質(zhì)上與微信的功能和作用差不多,如果成功,就沒有騰訊的萬億市值,至少不會是騰訊一家獨(dú)大。但中國移動把神州泰岳(13.080, 0.40, 3.15%)折騰得死去活來,飛信就是沒做好。”徐力說。
失敗的原因有國企體制的尷尬,更重要的是飛信自推出就將聯(lián)通、電信用戶排除在外,沒有實現(xiàn)互聯(lián)互通。
入口之爭 虛擬運(yùn)營商或后來居上
除了作為硬件的載體智能手機(jī)外,目前超級APP是重要的互聯(lián)網(wǎng)入口之一。提到APP,還要提到偉大的微信,這個超級應(yīng)用已經(jīng)在國內(nèi)的APP領(lǐng)域處于絕對壟斷地位。安裝支付寶錢包享受的免費(fèi)Wifi,也是APP的一種。
此外,虛擬運(yùn)營商作為主要的移動互聯(lián)網(wǎng)入口之一,也有后來居上之勢。正如文中前面提到,運(yùn)營商是移動互聯(lián)網(wǎng)的最大入口,但沒有好好利用。而虛擬運(yùn)營商是指擁有某種或者某幾種能力(如技術(shù)能力、設(shè)備供應(yīng)能力、市場能力等),與電信運(yùn)營商在某項業(yè)務(wù)或者某幾項業(yè)務(wù)上形成合作關(guān)系。電信運(yùn)營商按照一定的利益分成比例把業(yè)務(wù)交給虛擬運(yùn)營商去發(fā)展,其自身則騰出力量去做更重要的工作,同時電信運(yùn)營商也在直接發(fā)展用戶。
虛擬運(yùn)營商是監(jiān)管層和運(yùn)營商進(jìn)行的一次體制外、市場化的嘗試。將3家國有運(yùn)營商合作的虛擬運(yùn)營商分類發(fā)現(xiàn),這些合作不僅僅是移動轉(zhuǎn)售,還包含了移動應(yīng)用的方方面面。比如正在發(fā)售的170號段就可容納1億用戶,這對企業(yè)而言,發(fā)展空間相當(dāng)巨大。
在A股市場,有手游運(yùn)營平臺并以Wifi通業(yè)務(wù)申請?zhí)摂M運(yùn)營商牌照的北緯通信(23.15, 0.00, 0.00%),有云計算和寬帶接入業(yè)務(wù)的鵬博士(13.88, 0.12, 0.87%)。海通證券表示,虛擬運(yùn)營商開拓的用戶將數(shù)以億記,民營企業(yè)有動力也有能力充分挖掘這些用戶的價值,虛擬運(yùn)營商會成為移動互聯(lián)網(wǎng)最大的入口之一,也一定會成長出幾家10倍價值的公司。虛擬運(yùn)營商中運(yùn)作能力和變現(xiàn)能力較高的企業(yè),如愛施德(13.35, 0.00, 0.00%)、天音控股(8.43, 0.33, 4.07%)等值得長期關(guān)注(圖3)。
此外,移動網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)離不開網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)和覆蓋設(shè)備。上市公司中,三元達(dá)(6.54, 0.02, 0.31%)主要提供無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化覆蓋設(shè)備和服務(wù)。在三大運(yùn)營商的招標(biāo)中,其無線局域網(wǎng)收發(fā)器和Wifi放大器的份額屢獲第一。杰賽科技(12.28, 0.01, 0.08%)主要提供通信網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、移動通信網(wǎng)絡(luò)系列產(chǎn)品及云產(chǎn)品服務(wù)。三維通信(6.45, 0.07, 1.10%)主要提供無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化覆蓋產(chǎn)品、物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品及解決方案,并且產(chǎn)品已成功應(yīng)用于運(yùn)營商大規(guī)模WLAN網(wǎng)絡(luò)平臺。星網(wǎng)銳捷(24.37, 0.04, 0.16%)旗下的銳捷網(wǎng)絡(luò)也是國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)級網(wǎng)絡(luò)、通訊及系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。