這看上去是筆雙贏的生意———蘋果負責(zé)終端用戶體驗和支付安全保障，銀聯(lián)負責(zé)對自己的全國支付網(wǎng)點進行改造。然后，兩大巨頭就有可能通過NFC近場支付，大把大把地從使用iPhone6/6Plus的土豪、潮人手里賺錢。

也因為如此，關(guān)于N FC手機支付，夢想第一次離現(xiàn)實這么近。

但又很可惜，到現(xiàn)在為止，它仍停留在夢想的階段。

兩個月前，蘋果在新品發(fā)布會上展示了基于N FC技術(shù)的近場支付應(yīng)用Apple Pay。加上品牌號召力和Touch ID的安全保護，一下子引爆了不溫不火的N FC市場——— 在此之前，包括中國在內(nèi)的全球多個市場一直在嘗試各種近場支付。但老實說，除了“公交卡”之外，基本沒有上規(guī)模的成功案例。

以我國為例，近年來，關(guān)于N FC手機支付的“餅”畫了一枚又一枚，從來沒停止過。但真正吃上嘴的消費者寥寥無幾。又或者說，人們根本就沒興趣去用。究其原因，說的最多的就是主導(dǎo)權(quán)上的爭奪。

在國內(nèi)的N FC手機支付發(fā)展過程中，銀聯(lián)和運營商一直在爭奪主導(dǎo)權(quán)。公開資料顯示，目前銀聯(lián)在國內(nèi)發(fā)卡已超過45億張，其業(yè)務(wù)已遍布中國城市和農(nóng)村地區(qū)，并與全球140多個國家和地區(qū)的400多家機構(gòu)有廣泛合作。在其看來，自己一手攬著用戶，一手攬著支付渠道，做老大當仁不讓。

但運營商卻不這么想，特別是中國移動，這家全球最大的電信運營商同樣認為自己坐擁億級，而且直接就是手機用戶。另外，移動還認為支付渠道也可以通過話費來結(jié)算，同樣一手攬著用戶，一手攬著支付渠道。

因為意見和標準上的不統(tǒng)一，運營商和銀聯(lián)始終沒能達成一致，這種拉鋸的狀況一直持續(xù)了很久。最終導(dǎo)致的結(jié)果是，N FC手機支付一直雷聲大雨點小，用戶的熱情逐漸消退，變得意興闌珊。

如今蘋果來了，其實關(guān)于N FC手機主導(dǎo)權(quán)的癥結(jié)并沒有解開，但之所以說“夢想第一次離現(xiàn)實這么近”，原因是銀聯(lián)和運營商多年拉鋸造成的平衡局面被打破了。

首先，蘋果的號召力使得人們又開始關(guān)注起N FC手機支付了。就像用iPhone被視為一件有面子的事一樣，用刷iPhone來支付，也很吸引眼球。其次，蘋果在國內(nèi)只有手機端，沒有刷卡所需要的設(shè)備。而在各類商家中單獨鋪設(shè)這些設(shè)備，成本非常高。在美國，星巴克等連鎖品牌就表示，之所以不支持蘋果支付，是因為暫時無法在所有的網(wǎng)點安裝高成本的支持N FC付款的設(shè)備。很顯然，蘋果并不愿意完全由自己來支付這一筆錢。因此蘋果想要Apple Pay進中國，一定會和銀聯(lián)或運營商合作，以分攤成本。

從目前的實際情況看，蘋果和銀聯(lián)剛剛完成了在AppStore支付上的合作，而且Apple Pay在國外也是和類似銀聯(lián)的機構(gòu)合作，有經(jīng)驗，所以可能性更大。

只是這個過程仍有可能存在變數(shù)。從蘋果AppStore支持人民幣結(jié)算到支持銀聯(lián)，整整走了三年之久。拋開運營商不說，銀聯(lián)和蘋果之間也存在著“誰占主導(dǎo)”的問題。從客觀環(huán)境看，銀聯(lián)在中國有著絕對強勢的地位。蘋果雖然不至于像運營商那般，和銀聯(lián)在產(chǎn)業(yè)鏈的每個環(huán)節(jié)都可能產(chǎn)生競爭。但作為坐擁大量用戶的移動終端制造商，蘋果向來注重用戶體驗，在這方面很少向合作伙伴做出讓步。

舉個簡單的例子，在幾乎所有和運營商合作的手機品牌中，只有蘋果不會在產(chǎn)品中內(nèi)置運營商應(yīng)用，也不會在包裝盒上印運營商的logo，足見其有堅持己見的籌碼。

這也使得夢想到現(xiàn)實的最后一公里，仍充滿了不確定性。