隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,高速公路的建設(shè)已經(jīng)成為目前我國最熱點(diǎn)的項(xiàng)目之一。四大機(jī)電工程之一的收費(fèi)系統(tǒng),目前是國內(nèi)高速公路機(jī)電工程應(yīng)用的核心部分,也是效益發(fā)揮最大、最為成熟的系統(tǒng)。
2、系統(tǒng)要求:
由于高速公路收費(fèi)系統(tǒng)需要處在野外高溫 /低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動(dòng)等復(fù)雜的環(huán)境條件下不間斷、長時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行,同時(shí)系統(tǒng)的MTBF(平均故障間隔時(shí)間)>30000小時(shí),系統(tǒng)的 MTTR(平均修復(fù)時(shí)間)<1小時(shí)。商用PC機(jī)顯然難以適應(yīng)如此條件,要想確保收費(fèi)系統(tǒng)切實(shí)履行自己的收費(fèi)和監(jiān)控功能,只能選用工控計(jì)算機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)控制。選用防潮、防灰塵、防電磁能力更強(qiáng)的工業(yè)機(jī)箱,選用持續(xù)工作時(shí)間更長、適應(yīng)更大溫度范圍和振動(dòng)要求的工業(yè)CPU卡,選用工業(yè)級的各類控制卡和管理模塊,在存儲(chǔ)設(shè)備上選用美國HighPoint公司Rocket100的工控機(jī)正可以滿足其要求。
3、系統(tǒng)構(gòu)成:
若某高速公路需建設(shè)收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控(安全)系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。其中收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為開放式收費(fèi),整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)分為三級計(jì)算機(jī)管理體系,即收費(fèi)中心( 管理處設(shè)于收費(fèi)大樓內(nèi) ),收費(fèi)站和收費(fèi)車道。收費(fèi)中心通過光纖傳播系統(tǒng)與收費(fèi)站和收費(fèi)站計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)主要由收費(fèi)中心管理系統(tǒng)、收費(fèi)站管理系統(tǒng)、車道收費(fèi)系統(tǒng)三部分構(gòu)成。以上我們雖然分了三部分來對整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)作介紹,但實(shí)際上三者是一個(gè)有機(jī)的整體。收費(fèi)中心對整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行控制;收費(fèi)站匯總收費(fèi)道數(shù)據(jù)并在收費(fèi)中心和收費(fèi)車道之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞;收費(fèi)車道按照收費(fèi)中心的要求對過往車輛實(shí)施正確車道控制機(jī)系統(tǒng)配置如下:
1)槽壁掛式工業(yè)機(jī)箱,全鋼結(jié)構(gòu);
2)冷卻系統(tǒng),配置一個(gè)80MM帶過濾棉的高速冷卻風(fēng)扇,后端1個(gè)80MM電源風(fēng)扇;
3)采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)CPU主板;
4)電源:工業(yè)級電源;
5)存儲(chǔ)設(shè)備,采用美國HighPoint公司擴(kuò)展卡Rocket100。
4、系統(tǒng)評價(jià):
1)在進(jìn)行高速公路各系統(tǒng)籌備建設(shè)時(shí),應(yīng)充分考慮地區(qū)惡劣復(fù)雜的各項(xiàng)環(huán)境因素,選用工控機(jī)。其優(yōu)點(diǎn)如下:
2)在存儲(chǔ)設(shè)備方面,也應(yīng)充分考慮各種存儲(chǔ)設(shè)備的性能,從而需采用美國HighPoint公司擴(kuò)展卡Rocket100。其優(yōu)點(diǎn)如下:
5、綜合考評:
該系統(tǒng)采用工控機(jī)可以穩(wěn)定在此高速公路上連續(xù)工作,再加上存儲(chǔ)設(shè)備的優(yōu)化,一定會(huì)受到用戶的高度贊譽(yù),同時(shí)也會(huì)大大地提高了商家的工作效率,為商戶帶來了較高的的利潤收益。