具體到機艙內(nèi)局域網(wǎng)如何與互聯(lián)網(wǎng)實時連接的問題，國航表示：國航全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)航班使用通訊衛(wèi)星系統(tǒng)進行地空互聯(lián)，也就是利用飛機無線局域網(wǎng)將機艙內(nèi)網(wǎng)絡與外部互聯(lián)網(wǎng)相連。

以空中收郵件舉例，旅客可以利用無線設備接入飛機上的局域網(wǎng)，連接成功之后可以打開國航的一個服務頁面，選擇“空中個人郵箱”，并將自己在地面的常用郵箱進行綁定，便可以實時收發(fā)郵件。

毋庸置疑，國航的空中網(wǎng)絡服務勢必要選擇合作伙伴。記者在國航官博看到，7月1日，網(wǎng)易正式成為國航地空互聯(lián)網(wǎng)航班獨家戰(zhàn)略合作伙伴，國航航班旅客可使用網(wǎng)易郵箱在空中收發(fā)郵件，同時還可瀏覽網(wǎng)易新聞。

對于國航即將提供的WiFi網(wǎng)絡服務，網(wǎng)友大都表示歡迎。提及對哪類網(wǎng)絡服務需求最大，大多數(shù)網(wǎng)友首選“發(fā)微博”，此外還有“微信聊天”、“收郵件”、“網(wǎng)上購物”等等。提及是否接受有償付費享用網(wǎng)絡服務，大多數(shù)網(wǎng)友都表示“不接受”。

其實飛機上運營WiFi網(wǎng)絡服務并非新鮮事，此前法荷航集團已經(jīng)開始運營帶有機上Wi-Fi的航班。

據(jù)CCTV官方微博報道，今天下午2點，央視記者將在國航飛機上體驗空中微博互動、與演播室連線以及空地網(wǎng)絡傳輸。

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