按照計(jì)劃，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總投資3000億元，該項(xiàng)目能夠支撐年均約10萬(wàn)億網(wǎng)絡(luò)零售額，讓全國(guó)任何一個(gè)地區(qū)做到24小時(shí)內(nèi)送貨必達(dá)。由于菜鳥(niǎo)物流主要采取整合物流平臺(tái)策略，大數(shù)據(jù)將是智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)的重要支撐，而骨干網(wǎng)建設(shè)也將推升大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)空間。

菜鳥(niǎo)物流于2013年5月份啟動(dòng)，通過(guò)搭建智能物流平臺(tái)，依靠合作伙伴的既有網(wǎng)絡(luò)和骨干節(jié)點(diǎn)建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)商品的配送。按照最初計(jì)劃，阿里集團(tuán)未來(lái)的物流發(fā)展戰(zhàn)略是建設(shè)兩張網(wǎng)：一是在阿里內(nèi)部與快遞企業(yè)在大數(shù)據(jù)層面的合作，稱為“天網(wǎng)”，最終形成一個(gè)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)來(lái)推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展；二是我國(guó)智能物流骨干網(wǎng)，稱為“地網(wǎng)”，其著手點(diǎn)在于物流資源的布局。

目前菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)數(shù)據(jù)連接，已經(jīng)建立了倉(cāng)配、快遞、末端、跨境和農(nóng)村等五大業(yè)務(wù)體系，建成了全鏈路的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。最新數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴一起，讓物流線路覆蓋到了全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以及國(guó)內(nèi)2800個(gè)縣區(qū)，我國(guó)超過(guò)70%的快遞包裹都在菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)平臺(tái)上運(yùn)轉(zhuǎn)。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，菜鳥(niǎo)物流是基于阿里巴巴對(duì)于“大數(shù)據(jù)”技術(shù)的充分應(yīng)用，通過(guò)分析訂單、優(yōu)化運(yùn)輸路線和配送渠道，達(dá)到即時(shí)服務(wù)目標(biāo)?；谖锫?lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向，菜鳥(niǎo)物流的首輪融資將助力行業(yè)加速發(fā)展，并推升大數(shù)據(jù)市場(chǎng)需求。

同時(shí)，大數(shù)據(jù)作為國(guó)家戰(zhàn)略，“十三五”期間將受到政策重點(diǎn)扶持，此前國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見(jiàn)，要求在政府層面推動(dòng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用。在物流行業(yè)等需求的推動(dòng)下，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)年均逾100%的增長(zhǎng)率，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)百億級(jí)別。

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