他還從收入的角度給出了一種觀點：
如果僅僅因為租車公司的營收比賣車經(jīng)銷商的收入高，就把租車公司稱之為最大的汽車經(jīng)銷商，那也是不合理的。如果按照這種邏輯來算的話，那希爾頓酒店就是世界上最大的房地產(chǎn)商了。
為了佐證自己的觀點，他還找了一種說法：
樹莓派其實也能當服務器來用，如果考慮樹莓派的出貨量的話，全球最大的服務器廠商就不是戴爾和HPE之類的了。這樣不同事務間的比較是沒有意義的。
Chris Mellor認為，公有云存儲服務更像是共享汽車，而不是租車。
許多人其實會去使用共享汽車（leasing a car），而不是租車。這一做法意味著會蠶食部分汽車銷售的市場份額。于是，Chris Mellor也反問Neil Fleming說：“共享汽車的收入是否應該算到汽車銷售總額中呢？”
Neil Fleming很肯定地說，不算。
因為共享的汽車已經(jīng)計入了汽車銷售公司的銷售額里，這就與ODM廠商把硬件賣給云廠商一樣，這些收入也是存儲廠商的收入額。
Chris Mellor表示正在聯(lián)系Gartner和IDC的人，也看看他們是如何衡量公有云的企業(yè)級存儲營收的。
云體驗師認為，云存儲和傳統(tǒng)企業(yè)存儲確實是有差別的，但兩者如果有相互的替代關系的話，其實是有一定可比性的，拿來比的話，也不是不行。
那么，列位看官您怎么看呢？
